有多年維修經(jīng)驗(yàn)的工程師心里都知道，其實(shí)液壓油泵在各個(gè)運(yùn)行階段會(huì)出現(xiàn)不同的故障征兆，可能一時(shí)不影響生產(chǎn)運(yùn)行，但如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，提前做好保養(yǎng)維修，那么可能造成更大的損失，甚至損毀液壓泵。為此，派力士工程師整理分享鮮為人知的液壓泵各個(gè)階段故障征兆，讓你提前保養(yǎng)維修液壓油泵，減少損失！

1、定型液壓油泵調(diào)試階段故障

液壓油泵調(diào)試時(shí)故障率較低，其特征是由于管理不 良或安裝時(shí)不小心、或在搬運(yùn)中損壞造成的一般容易 排除的小故障。 其表現(xiàn)如下：

（1）外部有泄漏； 
（2）壓力不穩(wěn)定或動(dòng)作不靈活； 
（3）液壓件及管道內(nèi)部進(jìn)入臟物； 
（4）元件內(nèi)部漏裝，或錯(cuò)裝彈簧或其他零件； 
（5）液壓件加工質(zhì)量差或安裝質(zhì)量差，造成閥芯動(dòng)作不靈活。 若在此過程中加強(qiáng)管理，在裝配和安裝過程中嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，故障率將會(huì)下降，調(diào)試將較為順利。

2、液壓油泵運(yùn)行初期和中期的液壓故障

液壓油泵經(jīng)過調(diào)試階段后，便進(jìn)入正常生產(chǎn)的階段。此階段液壓故障的主要特征是： 

（1）管接頭振動(dòng)松脫； 

（2）由于少數(shù)密封件質(zhì)量差或裝配不良，在短期內(nèi)被損壞，造成漏油；

（3）工作油液因多次沖刷管道、液壓件油道，使原來附貼在 管壁和孔壁上的毛刺，型砂，切屑等雜物脫落。隨流而去 的雜物將會(huì)堵塞阻尼孔和濾油器濾網(wǎng)，造成壓力不穩(wěn)定和工作速度變化； 

（4）少數(shù)液壓油泵因負(fù)荷率高或環(huán)境散熱條件差，使油液溫度過 高，從而引起泄漏、工作壓力和工作速度不穩(wěn)定，甚至造 成工作嚴(yán)重失常，以致于停產(chǎn)。 在一般情況下液壓油泵使用到中期，其故障率最低。此時(shí)， 液壓系統(tǒng)工作狀態(tài)最佳，條件是工作油液的污染程度須在要求范圍內(nèi)。

3、液壓油泵運(yùn)行到中期的故障

液壓油泵運(yùn)行到中期階段時(shí)，各類液壓幾件因工作頻率 和負(fù)荷條件的差異，各易損件先后開始正常性的超差 磨損。在此階段，故障的特征是故障率逐漸上升，系 統(tǒng)中內(nèi)外泄漏量增加，系統(tǒng)效率有明顯降低。

此時(shí)， 應(yīng)該對(duì)液壓系統(tǒng)和液壓無件進(jìn)行全面檢查，對(duì)有嚴(yán)重 缺陷的元件和已失效的元件進(jìn)行修理或更換。這說明 液壓油泵要進(jìn)入中修或大修了。此時(shí)，不得有湊合、對(duì)付 思想，維修部門應(yīng)下決心進(jìn)行全面修復(fù)，否則故障會(huì) 越來越多，以致影響生產(chǎn)。